Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Дачно-авиационный конструктор

Что такое дача для человека старой закалки?
Правильно, место, куда можно свезти всё очень-очень нужное, что уже не помещается в квартире, на балконе или в гараже. При этом предметы, которые в городе уже давно перекочевали бы на мусорку, на даче проявляют удивительную живучесть. Мы пользуемся старыми холодильниками и кухонными гарнитурами, едим из тарелок, которые покупала бабушка, а уж какие баночки можно обнаружить в подвалах и на шкафах! Настоящий антиквариат.
Но если бутылками из-под молока или алюминиевыми ложками всё-таки никого особо не удивишь, то, например, авиационным трапом вместо лестницы - вполне
DSC_8128.jpg
Collapse )

Парадные "птички"

Практически помахали нам сегодня крылом железные птицы - пролетели прямо над центром города под восторженные звуки автомобильных сигнализаций.
Ту-95МС, а также "Белые лебеди" с дозаправщиком каждый год летают с Энгельсской авиабазы на парад в Москву, но в этом году они были существенно ниже обычного и чуть поменяли траекторию, сделав круг над Саратовом. У нас оказалась удачная точка для просмотра, так что вот вам немножко фотографий.
Фото кликабельны
DSC_7437.jpg
Collapse )

Он сказал: "Поехали!" - и все побежали

Если бы мне кто-нибудь полгода, да что там - три месяца назад сказал, что я буду участвовать в забеге, я бы посмотрела на него по крайней мере недоумённо. С бегом у меня с детства дружба не складывалась: то задыхалась, то в боку кололо, то вообще это занятие казалось бессмысленным. Но жизнь все-таки занятная штука, так что именно удовольствием от бега я пару месяцев назад решила уравновесить соотношение жизненных приятностей и необходимостей.
А раз утренние пробежки действительно стали хорошим времяпрепровождением, то почему бы не замахнуться и на массовый забег? Тем более, когда в твоем городе он обещает стать  по-настоящему уникальным. Когда еще появится шанс побывать на взлётно-посадочной полосе аэропорта не в качестве работника или пассажира? Так что бежать, не раздумывая, - решила я и зарегистрировалась на GagarinRunway
DSC_1135.jpg
Collapse )

Лето. Ведь будет же снова!

Закружив в хороводе разноцветных лепестков, опьянив ароматом трав и распахнув тёплые объятия долгих вечеров, оно заставит тебя потерять счёт времени. И вот уже пора прощаться. "Как? Когда?" - воскликнешь ты, а лето лишь одарит на прощание своей солнечной улыбкой...
Хорошо, что я точно знаю: лето живёт в календаре 2019. Надо только дождаться заветного листка :)
DSC_3287

Работа с видом на Землю

В интернете регулярно всплывают то фото, то видео, снятые из кабин. Недавно все обзавидовались машинисту, а до этого, помнится, было много снимков, сделанных летчиками. Nо восход снимут, то закат, то бескрайнюю пушистость облаков. При всей сложности и ответственности, а иногда и рутинности, что одной, что другой работы, есть в ней то, что вдохновляет. Посмотришь на впечатляющие виды за окном, и подумаешь: "До чего же прекрасно место, в котором мы живем!" Согласитесь, неплохой стимул вставать по утрам на работу

Collapse )

Не проезжайте мимо

Вот и я не проехала, остановилась. Яркие цветы, сказочные птицы и пейзажи хмурым осенним днем работают как сверкающая разноцветными лампочками карусель в парке - заманивая уставших от серого однообразия путников

Collapse )

Летающие котики

Создание ливрей для самолетов - трудоемкий и длительный процесс. Некоторые бортовые рисунки настолько яркие и сложные, что тяжело представить как в реальности выполняется эта аэрография на огромном воздушном лайнере.
До Саратова, правда, долетают всё больше самолеты с лаконичной раскраской, но даже и она иногда становится весьма неожиданной.
При определенном направлении ветра самолеты в Саратовском аэропорту взлетают в сторону Волги, а потом делают разворот, пролетая прямо над нашей дачей, так что возможностей рассмотреть крылатые машины у нас более чем достаточно. А когда ты смотришь на самолет не сбоку, а снизу, фантазия подкидывает весьма неожиданные аналогии. Недавно вот по небу пролетал настоящий морской котик

Collapse )

"А мы уйдем на север!.." Ч.13. Архангельск музейный. Музей авиации Севера

В Архангельской области если не все, то очень многое связано с водой. Если вам вдруг покажется, что это не так, природа быстро напомнит, что вода - существенная составляющая местной жизни, а ваши планы могут зависеть лишь от благосклонности богов водной стихии, вне зависимости от того, плыть вам по реке или нет.
Экспозиция музея авиации Севера состоит из двух частей, одна из которых расположена под открытым небом и представлена настоящими самолетами, в которых, как говорят, даже можно побывать внутри. Однако к моменту нашего приезда в музей, с неба лило так, что все самолеты запросто могли стать из воздушных плавающими суднами, а нам бы потребовались спасательные плоты. Впрочем, если увидеть самолеты у нас не получилось, то слышали мы их во время экскурсии регулярно, поскольку музей расположен рядом с архангельским аэропортом. Кстати, в помещении, в котором во время нашего визита находились экспонаты, когда-то был тренажерный центр. Естественно, авиационный
Collapse )
Предыдущие посты о поездке в Архангельскую область в 2016 году:
1. Постотпускное
2. "А мы уйдем на север!.." Ч.1. Вступительная
3. "А мы уйдем на север!.." Ч.2. Архангельск. Символы города
4. "А мы уйдем на север!.." Ч.3. Архангельск. Город воинской славы
5. "А мы уйдем на север!.." Ч.4. Архангельск архитектурный
6. "А мы уйдем на север!.." Ч.5. Архангельск архитектурный. Город доски
7. "А мы уйдем на север!.." Ч.6. Архангельск архитектурный. Проспект Чумбарова-Лучинского
8. "А мы уйдем на север!.." Ч.7. Архангельск архитектурный. Проспект Чумбарова-Лучинского (окончание)
9. "А мы уйдем на север!.." Ч.8. Музей народных промыслов и ремесел Приморья. Сеня Малина
10. "А мы уйдем на север!.." Ч.9. Музей народных промыслов и ремесел Приморья. Керамическая сказка
11. "А мы уйдем на север!.." Ч.10. Музей народных промыслов и ремесел Приморья. Дела морские
12. "А мы уйдем на север!.." Ч.11. Музей народных промыслов и ремесел Приморья. Житье-бытье крестьянское
13. "А мы уйдем на север!.." Ч.12. Музей народных промыслов и ремесел Приморья. Поэзия Севера

"Как соколы мечтали мы летать..."

Из чего рождается краеведческая выставка? Из многомесячного, а иногда и многолетнего труда по сбору и обработке информации. Отправной точкой этой работы может послужить что угодно: открытка, газетная заметка, чья-то вещь или воспоминание.
Выставка "Как соколы мечтали мы летать...", посвященная Саратовской специальной школе №8 ВВС, началась с материалов, которые принесла в музей главный архивист отдела научного использования документов ГАСО Маргарита Николаевна Шашкина. Это были сведения об ее отце - Николае Ивановиче Шашкине. На тот момент в краеведческом музее не было никакой информации о работе спецшколы ВВС. Почти два года потребовалось на то, чтобы найти в архиве Саратовской области и фондах областной научной универсальной библиотеки сведения о школе, разыскать выпускников этого учебного заведения, наладить с ними связь и получить от них ценнейшие сведения, которые, как сказал директор музея Евгений Казанцев, "позволили поднять еще один пласт нашей региональной истории". А название выставке дала строчка из гимна выпускников, написанного одним из учащихся - Геннадием Петровичем Батюшкиным

Collapse )

Первый рейс Як-42

До конца октября в холле саратовского аэровокзала работают две фотовыставки. На одной из них представлены снимки, сделанные в этом году любителями авиации прямо на летном поле. В рамках другой экспозиции - "История в фотографиях" - можно увидеть этапы развития саратовской авиакомпании от деревянных бипланов до современных лайнеров. Об одной из представленных на выставке фотографий хочется рассказать подробнее.
Этот снимок был сделан в 1982 году около нового тогда для Саратова самолета Як-42. На фотографии запечатлен экипаж, выполнивший на этом воздушном судне первый рейс с пассажирами в Ленинград
Командиром был Виталий Перемот (третий справа), вторым пилотом Альберт Родин (крайний справа), штурманом Владимир Краснобаев (второй справа) и бортмехаником Александр Бочкарев (крайний слева), который и рассказал об этом рейсе и подготовке летчиков к полетам на Як-42. Бортпроводники Л.Журавлева (слева) и Н.Захарова (справа).
Collapse )